BMW:n iskunvaimentimet voivat olla joko passiivisia tai aktiivisia (mukautuvia), joissa on EDC-järjestelmä osana Adaptive Drive -alustan hallintaa. Tässä artikkelissa kerromme, mikä kuluttaa iskunvaimentimia, miten niiden vioittuminen havaitaan, miksi viallisella iskunvaimentimella ajaminen on vaarallista ja miten tämä osa tulisi korjata ja…
Pyörännapa yhdistää auton akselin pyörään ja välittää vääntömomentin kampiakselilta pyörälle. Pyörännavan keskeinen osa on navan laakeri, joka vaikuttaa koko mekanismin toimivuuteen. BemuHuolto tarjoaa laadukkaita BMW:n pyörännavan vaihtopalveluita Espoossa ja Helsingissä. Milloin pyörännava kannattaa vaihtaa? BMW:n pyörännava on suunniteltu kestämään noin…
BemuHuolto tarjoaa asiantuntevaa jarrulevyjen vaihtopalvelua BMW-autoille. Voitte aina ottaa meihin yhteyttä puhelimitse: 044 230 2876 tai sähköpostitse korjaamo@bemuhuolto.fi. Miksi jarrulevyjen vaihto on tärkeää? Jarrulevyt ovat ajoneuvon turvallisuuden kannalta kriittinen osa. Kuluneet tai vahingoittuneet jarrulevyt voivat vaarantaa sekä kuljettajan että muiden…
BMW:n jarrujärjestelmän hydraulinen toiminta BMW-autoissa jarrunesteellä on keskeinen rooli hydraulisessa järjestelmässä, jossa se välittää voiman pääsylinteristä jarrupaloille. Jarrunesteen oikea-aikainen vaihto pidentää järjestelmän osien käyttöikää ja takaa turvallisen ajokokemuksen. Jarrunesteen käyttöikä Valmistajan suosituksen mukaan jarruneste tulisi vaihtaa kahden vuoden välein tai…
BMW:n jarrupalat kestävät keskimäärin noin 25 000 km ennen vaihtotarvetta. Kitkapintojen paksuus, joka vaikuttaa osien toimivuuteen, pienenee käyttöiän loppuessa 3–4 mm:iin, mikä vastaa 75–80 % kulumista. Tämä arvio on kuitenkin vain viitteellinen, sillä todellinen vaihtotarve voi vaihdella huomattavasti: palat saattavat…
