Useimmissa nykyaikaisissa BMW-autoissa on varustettu venttiilillä varustetuilla lyijyhappoakuilla (VRLA), joissa elektrolyytti on paikallaan. Jos autossa on Start/Stop-järjestelmä, paljon lisävarusteita ja muita sähkönkuluttajia, akku on yleensä valmistettu AGM-tekniikalla (absorbent glass mat). Näissä akuissa elektrolyytti on imeytetty lasikuituun. Erilaisten akkujen asentaminen autoihin, joissa on korkea energiankulutus, voi johtaa ongelmiin auton elektroniikassa, toimintojen rajoittumiseen tai akun elektrolyytin vuotoon. Artikkelissa kerromme yksityiskohtaisesti, mitkä tekijät nopeuttavat akun kulumista, kuinka tunnistaa sen kuluminen ulkoisista merkeistä, miksi akun vaihdon viivyttäminen ei kannata ja miten vaihto kannattaa tehdä oikein.
Akun käyttöikä
BMW:n alkuperäisten akkujen suositeltu käyttöikä nykyaikaisissa autoissa on kolme vuotta.
Akun kulumisen merkit
AGM-tekniikalla valmistetut akut ovat erittäin luotettavia ja energiatehokkaita verrattuna perinteisiin nesteakkujen akkuhin. Ne kestävät helposti toistuvia purku- ja lataussyklit. Silti nekin kuluvat ajan myötä. Akkujen ”väsymyksen” merkkejä ovat:
- Moottorin käynnistysongelmat (käynnistin pyörii hitaasti).
- Akku tyhjenee liian nopeasti (esimerkiksi täysin yön aikana).
- Akku lämpenee latauksen tai täyden kuormituksen aikana.
- Kulutuslaitteiden toiminnassa esiintyy häiriöitä.
- Akku tarvitsee useammin lisälatausta.
- Fyysiset vauriot (esimerkiksi kolarin jälkeen).
- Kojetaulun ilmoitus akun vaihtotarpeesta (jos akun toimintakyky laskee kriittisen rajan alapuolelle).
Jos akkua ei vaihdeta ajoissa
Yli kolme vuotta vanha akku ei yleensä kulu vähitellen, vaan voi pettää äkillisesti ja odottamatta. Viallinen akku voi aiheuttaa ongelmia esimerkiksi hälytysjärjestelmässä (jotkut hälytykset saattavat lukita ovet sähkökatkon sattuessa). Lisäksi toimimaton akku voi johtaa lukuisiin sähkö- ja elektroniikkaongelmiin.
Miksi akku on tärkeä
Akun tehtävänä ei ole pelkästään moottorin käynnistäminen, vaan myös monien energiasyöppöjen kuluttajien jatkuva virransyöttö.
Akkua tarvitsevat: ilmastointi, navigointi, valaistusjärjestelmät, hälytykset ja kaikki aktiiviset turvajärjestelmät kuten ABS, DSC ja DTC. Akku syöttää virtaa sytytystulpille ja Start/Stop-järjestelmälle. Nykyaikaisessa BMW:ssä voi olla yli sata sähköistä käyttöjärjestelmää.
Lisäksi akku mahdollistaa sähkölaitteiden käytön moottorin ollessa sammutettuna. Täyteen ladattu akku voi myös tarjota useita tunteja käyttöaikaa generaattorin hajotessa.
Mikä kuluttaa akkua
Akun kuluminen riippuu käyttö- ja säilytysolosuhteista sekä akun rakenteellisista ominaisuuksista. Kulumisen tärkeimmät syyt ovat:
- Ikä (vanhimmatkin akut kuluvat ajan myötä).
- Toistuva käyttö alhaisella lataustasolla.
- Pitkä säilytysaika täysin purkautuneena.
- Ylikuumeneminen (esim. käytettäessä kuumassa ilmastossa).
- Viallinen sähköjärjestelmä (voi aiheuttaa yli- tai alilatauksen).
- Voimakkaat tärinät (esim. maastokäytössä).
- Suuret lämpötilanvaihtelut.
- Viallinen generaattori.
- Lataus yli 14,8 V:n jännitteellä voi vaurioittaa AGM-akkuja.
On hyvä muistaa, että akku ei pidä syväpurkauksista. Kaikki akut, myös uudet, tyhjenevät ajan mittaan itsekseen. Jos autoa ei käytetä pitkään aikaan, akku kannattaa irrottaa tai ladata kahden kuukauden välein.
Akun vaihdon perussäännöt
- Älä irrota plus-napaa ensin (virheellinen napojen irrotusjärjestys voi johtaa oikosulkuun).
- Kaikki sähkölaitteet tulee kytkeä pois päältä ennen akun vaihtoa.
- Valitse uusi akku huolella – alkuperäinen tai BMW:n hyväksymä akku on paras vaihtoehto.
Kuinka valita akku
Akun kapasiteetti (Ah) ja käynnistysvirta (A) ovat tärkeimpiä ominaisuuksia. Esimerkiksi BMW X5 xDrive 40d (F15) tarvitsee 95 Ah:n akun ja 850 A:n käynnistysvirran.
Akun huolto ja vaihto BemuHuoltossa
BemuHuolto käyttää alkuperäisiä BMW-työkaluja ja -laitteita akkujen diagnosointiin, lataukseen ja vaihtoon. Akku rekisteröidään ajoneuvon järjestelmään vaihdon jälkeen, jotta järjestelmät toimivat oikein ja akun käyttöikä maksimoituu.
Miksi valita BemuHuolto
Me käytämme vain BMW:n hyväksymiä akkuja ja noudatamme valmistajan suosituksia kaikissa huolto- ja korjaustöissä.
